เวนคืนที่ 1.4 หมื่นแปลง! สร้างรถไฟทางคู่ 2 เส้น ปั่นราคาที่ดินพุ่ง 10 เท่า

[Sing ha]

วันที่ 15 พ.ย. 59 การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. ขอที่ดิน 30,000 ไร่ สร้าง 2 ทางคู่ใหม่ ลงเขตเศรษฐกิจ “เด่นชัย-เชียงราย” เเละ “บ้านไผ่-นครพนม” ชาวบ้านโดนกราวรูด 1.4 หมื่นแปลง บ้าน 2,000 หลัง เศรษฐีในพื้นที่นกรู้ตุนที่ดิน ผุด “สถานีเชียงของ” 80 ไร่ ฟันกำไรเหนาะ ๆ 10 เท่า จากไร่ละ 600,000 บาท หลังขยับหลายตลบตั้งแต่สะพานโขง 4 ฉุดต้นทุนรัฐพุ่งเท่าตัว

(อ่านข้อความทั้งหมด)
http://money.sanook.com/438345/

[mammon]

ปั่นไปเต๊อะบ่ามีไผ๋ซื้อ

[kayzabt]

อ้าย สิงหา ตุนไว้แล่ครับ อิอิ 

[noomid]

จะสร้างจริงไหมเน้อ รอดู

[คนป่ายางมน]

รางรถไฟ ไม่เหมือนถนนตัดผ่านมั้งครับ  เท่าที่เคยนั่งรถไฟ ที่ดินที่รถไฟผ่านแทบไม่มีความเจริญเลย ป่าทั้งนั้น

[nop@nery]

ทางรถไฟ ไม่เหมือนทางรถยนต์ ทางรถไฟจะมีค่าแค่สถานี

[dugdig]

  5555อยากหัวเราะเป็นภาษาตาฮิติ    ทางรถไฟ จีนเขาชลอเส้นทางนี้แล้ว เขาขนสินค้าถนนR3a เข้าเวียงจันทร์ออกหนองคาย ไปตามถนนมิตรภาพ ออกมอเตอร์เวย์ไปแหลมฉบังถ้าปีหน้าไทยยังGDPเป็นที่1จากท้ายสุดในอาเซี่ยนจีนคงสนใจไทยล่ะ ลาวGDP 9กว่าไทยติดลบ2.5 นครพนมทำรถไฟแล้วสุดโขงฝั่งลาวไม่มีรถไฟ ขนอะไรดี ติดคำม่วนของลาวขนส่งอุกระแช่เหล้าไห รถทัวร์นครพนม-กทม มีไม่กี่คัน เขาลงทุนทำถนนในลาวได้ผลประโยขน์มากกว่า

[Sing ha]

ข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร ไม่สามารถยืนยันได้ แต่...
      "....นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.ได้ดำเนินการให้สอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษของรัฐบาลด้วยการเร่งผลักดันลงทุนด้านการขนส่งทางรางเพื่อรองรับการเดินทาง และการขนส่งสินค้าระหว่างพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีการขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยได้เร่งรัดแผนการลงทุนโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย ระยะทาง 323 กิโลเมตร วงเงินกว่า 7.6 หมื่นล้านบาท เพื่อสนับสนุนการพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษระยะที่ 2 จังหวัด เชียงราย ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้มีการประมูลหา ผู้รับเหมาได้ในปี 2560 และเปิดให้บริการเดินรถได้ภายในปี 2563..."

(อ่านข้อความทั้งหมดได้ที่)
http://www.thansettakij.com/2016/11/19/113754

[aodaod044]

ทางรถไฟ ไม่เหมือนทางรถยนต์ ทางรถไฟจะมีค่าแค่สถานี

+100

[dj_john]

ใครจะซื้อ ติดทางรถไฟเสียงดังไม่รู้เหรอ

[dugdig]

 ;Dบางคนไม่รู้ครับ ฟังเขามา ได้แค่นั้น

[Sing ha]

อ่านมาอีกที แล้วเอามาโม้ต่อ  ไม่มีหรอกที่จะนั่งนึกเอาเอง 
      ".....สัมมนา “รถไฟพลิกโฉมเขตเศรษฐกิจพิเศษเชียงราย” ผู้ว่าฯรถไฟ มั่นใจปักหมุดได้ในปีหน้าวันที่ 2 พฤศจิกายน 2559 เวลา 10.00 น. ที่ห้องดอยตุง โรงแรมดุสิต ไอส์แลนด์ รีสอร์ทเชียงราย นายบุญส่ง เตชะมณีสถิตย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานกล่าวเปิดการสัมมนา "รถไฟพลิกโฉมเศรษฐกิจพิเศษเชียงราย" ภายใต้โครงการส่งเสริมความร่วมมือ กับประเทศอาเซียน + 6 และ GMS เพื่อรองรับการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ ประจำปี พ.ศ. 2560"

(อ่านข่าวเต็มได้ที่ http://thainews.prd.go.th/website_th/news/news_detail/WNSOC5911020010089

[lux-lanna]

บ่าขอยเน้อ  ไปผ่อสถานีย่อย  ตั้งแต่เจียงใหม่ ยัน ลำปาง  เงียบปิ้ง  มีแต่ป่าโข่  ข้างทางมีแต่พยาธิ  น้ำขี้  น้ำเยี่ยว  เหม็นหึ่ง  ฝนตก ไหลลงสู่ บ่อน้ำ  แปลงผัก  ฮ่าๆๆๆ 

[Sing ha]

บ่าขอยเน้อ  ไปผ่อสถานีย่อย  ตั้งแต่เจียงใหม่ ยัน ลำปาง  เงียบปิ้ง  มีแต่ป่าโข่  ข้างทางมีแต่พยาธิ  น้ำขี้  น้ำเยี่ยว  เหม็นหึ่ง  ฝนตก ไหลลงสู่ บ่อน้ำ  แปลงผัก  ฮ่าๆๆๆ 

เหมือนท่านว่าทุกที่ไม่ต่าง สถานีเล็ก สถานีน้อย สถานีย่อย สถานีใหญ่เหมือนท่านว่า "เห้อๆๆๆ แล้วที่ดินจะแพงขึ้นมาได้ไง" 

[dugdig]

  เป็นโครงการณ์ที่อนุมัติตั้งแต่สมัยจอมพล สฤษดิ์  สมัยนั้ก็เคยออกข่าว ไม่นานมาแค่50ปี ลองหาข้อมูลดูกัน คนเรารู้ไม่เท่ากัน

[THANAPUT]

รอให้มันเอารางมาเกยถึงเชียงรายก่อน  แล้วค่อยตื่นเต้นกันน๊อ..รถไฟ..เจียงฮาย

[ที่ดินและบ้านดีดีเชียงราย]

เตรียมหิ้วขายไก่ย่าง ไข่ปิ้ง โอเลี้ยงถุง ดีกว่า รถไฟจะมาละเน้อหมู่เฮา

[Callfool Coolfall]

รอมาเกือบห้าสิบปี จนเลิกรอแล้ว

[tiger-red]

มีหนังสือเวนคืนที่เมื่อไร เมื่อนั้นแหละจะเชื่อว่ามาจริง

[vew55]

แค่ปั่นราคาที่ดินรึปล่าวเพราะที่ดินแถวเชียงของอยู่ในมือนายทุนเยอะมากๆ ช่วงก่อนหน้าเปลี่ยนมือกันบ่อยราคาสูงลิบลิ่ว สุดท้ายที่ติดมือ เชียงของมีข่าว บ่อยมาก โรงงาน โรงเรียน มหาลัย นู่นนี่นั่น ปั่นราคาที่ดิน สุดท้ายแมงเม่าเจ็บตัวเยอะมาก ก็อย่างที่ท่านข้างบนบอก ตอนนี้จีน เปลี่ยนเส้นทางรถไฟไปทางเวียงจัน แล้ว เซ็นสัณญากันแล้วด้วย ผ่านเวียงจันเป็นเมืองท่องเที่ยว นักลุงทุนจีนก็จะไปลงทุน ดักนักท่องเที่ยวจีน ผ่านเชียงของเขาได้อะไร ด่านสุดท้ายก็ทะเลไทย คนจีนชอบเที่ยวเยอะ อีกอย่าง นักลงทุนจีนก็มาลงทุนดักนักท่องเที่ยวเขาไว้เยอะแล้ว ตอนนี้จีนหันหัวรถไฟไปทางทะเลนู่น เส้นทาง รถไฟความเร็วสูง คุณหมิง สิบสองปันนา ไกล้จะเสร็จ แล้ว นักท่องเที่ยวจีน สินค้า คงวิ่งไปทางทะเลหมด  ตอนที่จีนจะทำมาที่เชียงของ ไทยเรามัวแต่นู่นนี่นั้นเถียงกันไม่จบสิ้น อ้างนู่นนี่นั่น ถ้าไทยสร้างมาจริง แล้วจีนไม่เชี่ยมต่อ ไม่ต้องทำหรอก รับรองขาดทุนบรรลัย เอาภาษีเราไปอุ้มอีกเปลือง ตอนนี้ สินค้าจีนที่เข้ามาไทยก็น้อยลง ลองไปดูหน้าด่านสิ เพราะเศรษฐกิจไทยไม่ดี ขายของไม่ดีเหมือนเมื่อก่อนแถมตัดราคากันจนแทบจะอยู่ไม่ได้ คนจีนตัดคนจีนนะ คนไทยเข้าไป คลุกวงตะลุมบอนด้วย ตายก่อนเพื่อน ส่วนของส่งออกทุกวันนี้ส่วนมากก็เห็น แต่ปูนกะน้ำมัน ถ้ารถไฟมาเชียงของจริงก็คงมีแต่ปูนกับน้ำมันที่ได้ประโยชน์เพราะลดค่าขนส่ง ส่วนผลไม้ต้องรอตามฤดูกาลเท่านั้นคงไม่ใช้รถไฟหลอกเพราะช้า สินค้าอาจจะเสียได้