ผมอยากเรียนซ่อมแอร์ครับแนะนำให้หน่อยครับ

[MafiaLanna]

ผมอยากเรียนซ่อมแอร์ ติดตั้ง เติมน้ำยา ล้างแอร์ ครับ
อยากทราบที่เรียนครับว่า มีที่ไหนเปิดสอนมั่งครับ เรียนเพื่อไปทำงานทางด้านนี้ครับ รบกวน หน่อยครับ

[pom_9963]

ศูนย์พัฒนาฝีมือแรงงานครับ

[MafiaLanna]

ศูนย์พัฒนาฝีมือแรงงานครับ

ยังไม่เปิดสาขานี้ครับ 

[POOH..]

น่าจะไปขอฝึกร้านที่เขารับติดตั้งดีกว่า

[9270]

1. ศูนย์การศึกษานอกโรงเรียนเมืองเชียงราย เกาะลอย
2. วิทยาลัยชุมชนเชียงราย
3. วิทยาลัยการอาชีพเชียงราย(ภาคพิเศษเสาร์-อาทิตย์)
ลองไปสอบถามรายละเอียดดู หรือเข้าไปดูเว็ปไซด์เขาดูครับ

[somshat]

ไปทีศูนย์ฝือมีแรงงานถูกต้องครับ จบคอร์ดมาประกอบกิจการได้เลย ถ้าเป็นลูกจ้างก้อเงินเดือนขื้นด้วยมีกฎหมายรองรับ  แต่ต้องไปถามดูว่าศูนย์ฝึกจังหวัดไหน เปิดบ้าง ต้องถามว่ามีที่พักให้ไหม ถ้าไม่มีต้องเช่าห้องเอง ระยะเวลาการฝึก ประมาณ1อาทิตย์ ไปฝึกร้านนี้อย่าเลยครับ บางร้านไม่มีทฤษฎี และปฎิบัติไม่ถูกต้อง จำผิดจำถูก สอนกันแบบผิดๆๆๆ อยากมีความรู้ อยากเป็นช่างมืออาชีพต้องลงทุน ลำบากแค่ไหนก้อต้องทน ไกลเเค่ไหนก้อต้องไป เป็นช่างบางครั้งต้องเสี่ยงด้วยชีวิต ดูช่างคนนี้เป็นตัวอย่าง
เหตุการนี้ เกิดขึ้น เมื่อ3ปีที่แล้วนะครับเกิดจากความประมาท รู้เท่าไม่ถึงการ ของตัวผมเองที่กระทำการ โดยประมาท เกือบเสียชีวิตเหตุการ นี้เกิดขึ้นเมื่อ3ปีที่แล้วก่อนที่ผมจะรู้จักชมรมและสมาคมช่างแอร์และยังไม่รู้จักไนโตรเจน R410aR32 เลยครับแอร์มิตซูบิชิ แขวนเพดาน 18000btu.รุ่นที่น๊อตเยอะมากอยู่ คอนโดเมืองทองธานีC2 ชั้น6ห้องของลูกพี่คนเก่างานฟรี!ต้องใช้นั่งร้านเฉพาะในการซ่อมผมอยู่ราชบุรีวิ่งรถเข้าเมืองทองธานี ปากเกร็ด นนทบุรีเข้าเช็คหน้างานครั้งแรกน้ำยาต่ำกว่า55psiหาจุดรั่วไม่เจอจึงเติมน้ำยาเพิ่มถัดมาเดือนกว่าไม่เย็นอีกแล้วไปดูรอบ2น้ำยาขาดแต่ก็หจุดรั่วไม่เจออีกเติมเพิ่มอีก เช่นเดิมถัดมาไม่ถึงเดือนแอร์ไม่เย็นเลยขอถอดทั้งชุดตัวในและตัวนอกกลับมาเช็คโดยละเอียดกลับมา ก็จัดการรื้อแผงเย็น ที่เป็นเหตุสงสัยมากที่สุดถอดจนเหลือแค่น๊อตอีก4ตัว ที่ยึดแผงก็สามารถ ยกไปจุ่มน้ำได้ (แต่ไม่ทำ ตอนนั้น คิดไม่ถึง ทำงานคนเดียว)ทำการเชื่อมปิด ท่อด้านหนึ่งอีกด้านนึง เชื่อมใส่วาล์วศรแล้วใช้น้ำยาR22 อัดผ่านสายเกจ ฝั่งLowจนสุดเกจแล้วปิด ล็อคแรงดันใช้ซัลไล ผสมน้ำ เทราดบริเวณที่สงสัยประมาณ3-4ท่อ ที่สงสัยเทราด ลงไปก็เงียบจุดอื่นก็ไม่มีมีแต่สนิม เท่านั้นแต่จุดที่สงสัย มีคราบน้ำมันคอม นิดหน่อยก็พยายาม เทราด หลายรอบ แต่ก็ยังไม่เห็น จุดรั่ว ที่ชัดเจนผ่านไปเกือบ30นาทีก็ยัง ไร้วี่แววเลยคิดว่าเราคงใช้ แรงดัน น้อยไป**คิดได้ว่า ถังลม พึ่งจะเติมมาแรงดัน มันมากกว่า R22เดี๋ยวต้องเจอ แน่ๆ **จึงปล่อยR22 ออกจากแผงแล้วถอดสายลมออกจากหัวเชื่อมต่อเข้าหัววาล์วศรอีกตัว (ถอดใส้ศร ออก )ย้ายสายเกจ ที่ต่อเข้าแผงไปฝั่งHiเปิดลมจากถังออกซิเจนใหลผ่านเกจฝั่งHiหมุนปรับเร็กกูเร็ตเพิ่มแรงดัน ไปเรื่อยๆจนแผงทองแดงเริ่มมีเสียงลั่นจึงหยุดแรงดันปิดเกจ ล็อคแรงดัน ไว้(จำไม่ได้ อัดไปเท่าไหร่ )ตอนนั้น ดันคิดว่าลมที่เรา ใส่เข้าไปมันจะต้อง ดันออกทางรอยรั่ว##มันคงจะเป่าเปลวไฟ##ให้เปลี่ยนทิศทางมั้ง?จึงปลดสายลม ออกจากเกจแล้วต่อเข้ากับ หัวเชื่อมตามเดิมจัดการ จุดไฟหัวเชื่อมเอาแค่ ไฟลุก ปลายหัวเชื่อม *ไม่ได้เปิดลม ผสม*พอ หันหัวเชื่อม เข้าไปยังจุดที่สงสัย(ความคิดเปลี่ยน โลกก็เปลี่ยนตาม )แล้ว ก็ ....ระเบิด (ระเบิด)ตูม!!! สนั่น(ได้ยินกันทั้งหมู่บ้าน)ล้มหงายหลังไปยังดี ที่หัว ไม่กระแทกพื้นหู วิ้งงงง...ไปหมดเลยพอ ตั้งสติได้รีบปิดลม ปิดแก๊สตามตัวและใบหน้ามีแต่เศษอลูมิเนียมกับทองแดงทิ่ม โด่เด่ เต็มไปหมดมือจับดึงออกได้มากมายสภาพแผงเย็นไม่ต้องซ่อมแล้วครับ
ตามรูประเบิด ทุกท่อ ทุกเส้นลุงบ้านติดกันพาซ้อนท้ายมอไซด์ไปส่ง โรงพยาบาล โพธารามตามรูป เป็นตอนที่อยู่รพ.สนามจันทร์นครปฐมเรื่องการรักษา ค่อยว่ากันจะยาวเกินไปครับพอมาเข้า อบรมแอร์ของยี่ห้อต่างๆผมเลย เข้าใจ เรื่องที่เขาห้ามใช้อ๊อกซิเจนในการเช็ครั่ว ก็เพราะว่าเมื่อตัวอ็อกซิเจนบวกกับน้ำมันคอมที่ตกค้างในท่อมันจะได้ส่วนผสมที่พอดีขาดแต่ความร้อน หรือไฟ เท่านั้นก็จะระเบิดได้ทันที
ครบองค์ประกอบ
1.เชื้อเพลิง
2.อากาศ
3.ความร้อนหรือไฟ
ตามนี้ ครับผม
ทำงานด้วยความ ระมัดระวัง
ปลอดภัยไว้ก่อนนะครับ
อาจไม่มีโอกาส ให้แก้ตัว

[MafiaLanna]

ไปทีศูนย์ฝือมีแรงงานถูกต้องครับ จบคอร์ดมาประกอบกิจการได้เลย ถ้าเป็นลูกจ้างก้อเงินเดือนขื้นด้วยมีกฎหมายรองรับ  แต่ต้องไปถามดูว่าศูนย์ฝึกจังหวัดไหน เปิดบ้าง ต้องถามว่ามีที่พักให้ไหม ถ้าไม่มีต้องเช่าห้องเอง ระยะเวลาการฝึก ประมาณ1อาทิตย์ ไปฝึกร้านนี้อย่าเลยครับ บางร้านไม่มีปฎิบัติไม่ถูกต้อง จำผิดจำถูก อยากมีความรู้ อยากเป็นช่างมืออาชีพต้องลงทุน ลำบากแค่ไหนก้อต้องทน ไกลเเค่ไหนก้อต้องไป เป็นช่างบางครั้งต้องเสี่ยงด้วยชีวิต ดูช่างคนี้เป็นตัวอย่าง
เหตุการนี้ เกิดขึ้น เมื่อ3ปีที่แล้วนะครับเกิดจากความประมาท รู้เท่าไม่ถึงการ ของตัวผมเองที่กระทำการ โดยประมาท เกือบเสียชีวิตเหตุการ นี้เกิดขึ้นเมื่อ3ปีที่แล้วก่อนที่ผมจะรู้จักชมรมและสมาคมช่างแอร์และยังไม่รู้จักไนโตรเจน R410aR32 เลยครับแอร์มิตซูบิชิ แขวนเพดาน 18000btu.รุ่นที่น๊อตเยอะมากอยู่ คอนโดเมืองทองธานีC2 ชั้น6ห้องของลูกพี่คนเก่างานฟรี!ต้องใช้นั่งร้านเฉพาะในการซ่อมผมอยู่ราชบุรีวิ่งรถเข้าเมืองทองธานี ปากเกร็ด นนทบุรีเข้าเช็คหน้างานครั้งแรกน้ำยาต่กว่า55psiหาจุดรั่วไม่เจอจึงเติมน้ำยาเพิ่มถัดมาเดือนกว่าไม่เย็นอีกแล้วไปดูรอบ2น้ำยาขาดแต่ก็หจุดรั่วไม่เจออีกเติมเพิ่มอีก เช่นเดิมถัดมาไม่ถึงเดือนแอร์ไม่เย็นเลยขอถอดทั้งชุดตัวในและตัวนอกกลับมาเช็คโดยละเอียดกลับมา ก็จัดการรื้อแผงเย็น ที่เป็นเหตุสงสัยมากที่สุดถอดจนเหลือแค่น๊อตอีก4ตัว ที่ยึดแผงก็สามารถ ยกไปจุ่มน้ำได้ (แต่ไม่ทำ ตอนนั้น คิดไม่ถึง ทำงานคนเดียว)ทำการเชื่อมปิด ท่อด้านหนึ่งอีกด้านนึง เชื่อมใส่วาล์วศรแล้วใช้น้ำยาR22 อัดผ่านสายเกจ ฝั่งLowจนสุดเกจแล้วปิด ล็อคแรงดันใช้ซัลไล ผสมน้ำ เทราดบริเวณที่สงสัยประมาณ3-4ท่อ ที่สงสัยเทราด ลงไปก็เงียบจุดอื่นก็ไม่มีมีแต่สนิม เท่านั้นแต่จุดที่สงสัย มีคราบน้ำมันคอม นิดหน่อยก็พยายาม เทราด หลายรอบ แต่ก็ยังไม่เห็น จุดรั่ว ที่ชัดเจนผ่านไปเกือบ30นาทีก็ยัง ไร้วี่แววเลยคิดว่าเราคงใช้ แรงดัน น้อยไป**คิดได้ว่า ถังลม พึ่งจะเติมมาแรงดัน มันมากกว่า R22เดี๋ยวต้องเจอ แน่ๆ **จึงปล่อยR22 ออกจากแผงแล้วถอดสายลมออกจากหัวเชื่อมต่อเข้าหัววาล์วศรอีกตัว (ถอดใส้ศร ออก )ย้ายสายเกจ ที่ต่อเข้าแผงไปฝั่งHiเปิดลมจากถังออกซิเจนใหลผ่านเกจฝั่งHiหมุนปรับเร็กกูเร็ตเพิ่มแรงดัน ไปเรื่อยๆจนแผงทองแดงเริ่มมีเสียงลั่นจึงหยุดแรงดันปิดเกจ ล็อคแรงดัน ไว้(จำไม่ได้ อัดไปเท่าไหร่ )ตอนนั้น ดันคิดว่าลมที่เรา ใส่เข้าไปมันจะต้อง ดันออกทางรอยรั่ว##มันคงจะเป่าเปลวไฟ##ให้เปลี่ยนทิศทางมั้ง?จึงปลดสายลม ออกจากเกจแล้วต่อเข้ากับ หัวเชื่อมตามเดิมจัดการ จุดไฟหัวเชื่อมเอาแค่ ไฟลุก ปลายหัวเชื่อม *ไม่ได้เปิดลม ผสม*พอ หันหัวเชื่อม เข้าไปยังจุดที่สงสัย(ความคิดเปลี่ยน โลกก็เปลี่ยนตาม )แล้ว ก็ ....ระเบิด (ระเบิด)ตูม!!! สนั่น(ได้ยินกันทั้งหมู่บ้าน)ล้มหงายหลังไปยังดี ที่หัว ไม่กระแทกพื้นหู วิ้งงงง...ไปหมดเลยพอ ตั้งสติได้รีบปิดลม ปิดแก๊สตามตัวและใบหน้ามีแต่เศษอลูมิเนียมกับทองแดงทิ่ม โด่เด่ เต็มไปหมดมือจับดึงออกได้มากมายสภาพแผงเย็นไม่ต้องซ่อมแล้วครับ
ตามรูประเบิด ทุกท่อ ทุกเส้นลุงบ้านติดกันพาซ้อนท้ายมอไซด์ไปส่ง โรงพยาบาล โพธารามตามรูป เป็นตอนที่อยู่รพ.สนามจันทร์นครปฐมเรื่องการรักษา ค่อยว่ากันจะยาวเกินไปครับพอมาเข้า อบรมแอร์ของยี่ห้อต่างๆผมเลย เข้าใจ เรื่องที่เขาห้ามใช้อ๊อกซิเจนในการเช็ครั่ว ก็เพราะว่าเมื่อตัวอ็อกซิเจนบวกกับน้ำมันคอมที่ตกค้างในท่อมันจะได้ส่วนผสมที่พอดีขาดแต่ความร้อน หรือไฟ เท่านั้นก็จะระเบิดได้ทันที
ครบองค์ประกอบ
1.เชื้อเพลิง
2.อากาศ
3.ความร้อนหรือไฟ
ตามนี้ ครับผม
ทำงานด้วยความ ระมัดระวัง
ปลอดภัยไว้ก่อนนะครับ
อาจไม่มีโอกาส ให้แก้ตัว

ขอบคุณครับ วันจันทร์ลองไปติดต่ออีกที

[somshat]

ผมขอเเนะนำ ครับ ศูนย์ฝึกฝีมือแรงงาน คลองห้า คับ ปทุมธานี  ผมก้อจบที่นั้นคับ อาจารณ์ก้อเป็นกันเอง ติดขัดตรงไหนก้อโทรคุย ตลอดเวลา ตกงานไม่มีงานทำ ก้อฝากให้ได้

[E@M]

ผมขอเเนะนำ ครับ ศูนย์ฝึกฝีมือแรงงาน คลองห้า คับ ปทุมธานี  ผมก้อจบที่นั้นคับ อาจารณ์ก้อเป็นกันเอง ติดขัดตรงไหนก้อโทรคุย ตลอดเวลา ตกงานไม่มีงานทำ ก้อฝากให้ได้

.......ดีครับมีหางานรองรับให้ด้วย

[MafiaLanna]

ผมขอเเนะนำ ครับ ศูนย์ฝึกฝีมือแรงงาน คลองห้า คับ ปทุมธานี  ผมก้อจบที่นั้นคับ อาจารณ์ก้อเป็นกันเอง ติดขัดตรงไหนก้อโทรคุย ตลอดเวลา ตกงานไม่มีงานทำ ก้อฝากให้ได้

ขอบคุณมาก ๆ ครับ

[MafiaLanna]

วันนี้ผมไป ศูนย์ฝึกฝีมือแรงงานจังหวัดเชียงราย ครับ เขาบอกยังไม่เปิดรับหลักสูตรเร่งครับ ครับ มีแต่ หลักสูตรระยะยาว 4เดือน ฝึกงาน 6 เดือน เปิด 1 ตุลาคม
ไม่มีแบบ 20 คน เปิดสอนแบบเมื่อก่อนแล้วครับ เสียดายมาก ๆ เลย

มีร้านไหนในเชียงราย พอช่วยได้บ้างครับ

[kwanza]

ไปด้วยกันไหมครับ อ เสนา อยุทธยา 1-2กันยานี้ 3500

[tfgc2007]

ไปร้านสิริชัยแอร์ 0819508357 อ้ายมงคล บอกอ้ายโต้แนะนำ

[MafiaLanna]

ไปร้านสิริชัยแอร์ 0819508357 อ้ายมงคล บอกอ้ายโต้แนะนำ

แกรับสอนกะคับ

[MafiaLanna]

 

[lux-lanna]