ผมใช้ ดีแมก ไฮเลนเดอร์ เครื่องไดเลค3000 4ประตูคับ ปี47คับใช้มา6ปีคับวิ่งได้แสนกว่าคับ รถมีอาการอืดมากๆคับผมเช็คศูนย์ตลอดคับตามระยะกำหนด มีอาการวิงไม่ออกคับ เหมือนรถไม่มีแรงเลยคับ กินน้ำมันมากๆคับ ให้ทางศูยน์เช็คก้อเหมือนเดิมคับ ไม่รู้จะทำยังดีคับ ขอความกรุณาด้วยคับ
ตามที่ทาง 0 แจ้งครับ เป็นปกติ ของรุ่นนี้ เพราะเป็นรุ่น ที่อีซูสุ ใช้กล่องมาคุม ปั๊มดีเซล
และมีลิ้นปิกผีเสื้อ เหมือน คอมมอลเรล แต่ ระบบจ่ายน้ำมัน ยังเป็นแบบ กึ่ง ๆ กลไกล กี่
ง ๆ ไฟฟ้า และอีกอย่างกล่องที่มาคุม ยังไม่เทพ เหมือนตอนนี้ ประกอบกับ เน้นความ
ประหยัด ผลที่ออกมา จึงเป็นอย่างที่ท่านเจ้าของรถรุ่นนี้ประสพอยู่ครับ อีกอย่างพี้นฐาน
เครื่องยนต์ ยังเป็นแบบ ก้านกระทุ้ง และเป็นเฟือง ( เหมือนพวกหัวรถไถนา ยัน
ม่า ) ไม่เหมือน พวก สายพาน หรือโซ่ ขับแคม รอบเลยไม่คอย จัดจ้าน แม้มี หอยมา
ช่วย ก็แทบไม่เห็นผล
การแก้ไข ถ้าไม่เน้น แรงมาก ก็ ทำใจ รับ ครับ ไม่เสียตังค์
หรือ ไม่ก็เปลี่ยนเป็นรุ่นคอมมอลเรล ก็จบ
ถ้าจะทำให้แรง แต่ไม่เน้นประหยัด ก็ ไปร้าน ทำปั๊มหัวดีเซลครับ เปลี่ยนปั๊มเป็น กลไก
( ปั๊ม VE ) ของตัว 2800 มาครับ ถ้าไม่เน้น แรงมาก ก็ไม่ต้องทำลูกปั๊ม ถ้าจะให้แรง ก็
บอกช่างเขาไปครับ ต่อมา ปิดอีจีอาร์วาล์ว ตัดแคททิ้งไป คงแรงขึ้น ใกล้ ๆ พวก
คอมมอลเรล
อีกอย่างรุ่นนี้ก็มีกล่องคล้ายกับพวกคอมมอลเรล แต่ไม่ฉลาด และละเอียด เท่า ถ้าไม่
อยาก ยุ่งกับพวกปั๊มเชื้อเพลิง ก็หากล่องพวงมาใส่ ดูครับ แต่คงหาไม่ง่ายเหมือนพวก
คอมมอลเรล แต่คิดว่าน่าจะมีขายอยู่ครับ เพราะเมื่อก่อน สัก 5 - 6 ปีที่แล้ว เห็นมีขาย
กันตรึม
หน้าหลักเว็บไซต์
เพื่อทีมงานจะได้ดำเนินการลบออกให้ทันที..."
ผู้เขียน
